モンモンウッキー

竿についての知識っていうと、ブランク。

カーボンの特性、テーパー云々　ってところがメインでしたが、

忘れちゃならない！



ガイドにまつわる知識！

富士ガイドです。

ガイド数を増やすと感度が、、、パワーが、、、ってのは

竿メーカーのカタログに申し訳程度に記載されていますね。

それらがもうちょっと詳しく書いてあります。

うーん、勉強になるなぁ～
  

釣具店でソルティガを触ってきました。

先ず、５５。
（ジグは６０－１５０ｇの許容。）
対抗馬のディープライダーに比べると、明らかに硬い。
（ディープライダーは４５－１５０ｇである。）
うーん、、、脳内イメージとは差がある。
これはちょっとパスだ。
今欲しいのは硬い竿ではなく、、、
思い通りのジグコントロールと、ビンビンと手に衝撃が伝わってこない程度の柔軟性を持った竿が欲しい。

続いて５７。
（３０－１２０ｇ許容。）
細身でピンピンと撥ねる感じ。期待より硬い。
サクラマスロッドのパワーを上げた感じか？
これなら今持っているボートエギング竿に近い印象。

そして５８。
（同じく３０－１２０ｇ許容。）
５７との明確な差は無いが、ベリーに入る感じやブレる感じは、５７より脳内イメージに近いであろう！

結果、
ソルティガ内選考では、５８に決定！
尺も１ｉｎの差があるとは思えないほど。

あとは、ディープライダーにするのか？ソルティガにするのか？




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自動車免許に　ちょっとした変更が！

ＩＣチップが導入されるということで、４桁の暗証番号が２つ設定されるんだそうです。

もう一つ。俗に、「普通自動車免許」って呼んでいましたよね。

これが「中型自動車免許」って呼ばれるようになるんだそうです。

あれ？  続きを読む

先週　ほぼ終えていますが、船台で隠れた部分は手付かずでした。

船を持ち上げて塗装をしたいわけですが、、、

う！重い。

自作した「車用ジャッキ＋鋼製束」ですが、

スターンは何とか持ち上がったのですが、

バウは！！！！　ダメだ！　曲がってしまった！

しかも持ち上げて船をゆっくり下ろす度に、ズゥーと恐ろしい音を立てて船が意図せぬ方向へ動きます！

ふぅ～ヒヤヒヤさせやがる


予想に反して、スターンよりバウの方が重いんですねぇ（船台の位置にもよるんでしょうけれど）。

自作品のジャッキは、８００ｋｇまでいけるそうですが、ダメです。上がりません。

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先日　車検を受けるために　車屋さんに車を渡しました。

「エンジンオイルはまだ入れ替えないでください。」と言って。

そして車が戻ってくると、

整備点検者いはく、エンジンオイルが汚れていたのでエレメントと一緒に取り替えましたと。
そんな筈は無い。エンジンオイルは４ヶ月で交換しているし、エレメントも必要以上に交換している。

過去にも、カー用品店でエンジンオイル綺麗ですね～と。



どうも　ここの車屋は「マニュアル」だけに沿ってメンテナンスしているようだ。

確かに、「記録上」は年１回だけここでメンテナンスを受けていることになっているが、

実際は４ヶ月に１回、カー用品店で点検を受けている。

ここの車屋の「記録」によれば、確かに１年間エンジンオイルを交換ていないことになっている。


また１年ほど前にも別の整備点検者とこんな会話を。

エンジンオイル交換してもいいでしょうか？

いえ、交換したばかりだから替えなくいいです！

交換時期に来ています。

いえ、この間交換したばかりです！！

交換時期に来ています。

完全にマニュアル君です。


エンジンオイル　久々に自分で交換しようかな？以前は自分で抜いていたんだしぃ～





  

給油量　６０１．７８Ｌ
走行距離　１２８０９ｋｍ
3周年燃費　２１．２８ｋｍ／Ｌ

2周年
給油量　５５４．７９Ｌ
走行距離　１１９７６ｋｍ
2周年燃費　２１．５８ｋｍ／Ｌ

初年度
給油量　５６３．１７Ｌ
走行距離　１１４６６ｋｍ
1周年燃費　２０．３５ｋｍ／Ｌ

トータル
給油量　１７２０．２７Ｌ
走行距離　３７５６４ｋｍ
燃費　２１．８３ｋｍ／Ｌ

あれ？計算がおかしい？？




  

３周年です。

ガソリン残量はまだ有りましたが、年間数値測定のために給油してきました。

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上架している船の船底を塗装するにあたり、船台で隠れる部分をどうやって塗装しよう？！

船を持ち上げる他に無いわけですが、、、

どうやって持ち上げよう？？？？？

で。作ってみました。



車用のジャッキと、「鋼製束」という建築資材をドッキングさせただけ。

さて？上手い具合に船が持ち上がるでしょうか？？



  

新潟米のご飯とフキ味噌です。

とにもかくにも、絶品の香り！

これでご飯が何杯でも！　とは言いませんが、

おかず無しでも、お茶碗の半分くらいはいけます！

  

土曜日に船底塗料を塗るつもりでしたが、寝坊してしまい断念！

で、日曜日。早朝から　おっぱじめました。

朝の部。

無風で曇り時折晴れで、作業し易そう？ですが、寒い！

無風だと、塗料の臭いが拡散されにくいんですかね？ちょっとだけ気分が悪くなりました。

マスキングテープは紙製の物を１００円ショップで購入しましたが、これがブチブチ切れる！

１００円のマスキングテープはダメだぁ。

一通り塗り終えて乾燥待ち・・・・・気温７度くらいかな？

規定では１２時間程度乾燥させねばならないとか、、

午後の部。

１２時間も待っていられないので、６時間強で２度目の塗装。

さ、寒い！北風がやや強く、冷たい！

午後の部はローラーを小径・小型の物に変更。

うん。小さい方がやりやすい。

で、とりあえず　今日の作業は終了。

残すは、船台を動かしてフィニッシュぅ。

来週かな？
  

初　萌え～　と言いたいところですが、

あれ？　画像はイマイチ　萌え感が出ていないですね。



フキノトウです。
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