モンモンウッキー

寝室を掃除機かけていたら、たも網の割れた金属部分を吸い込んでしまった。

これは流石にそのままにしておけないなと、掃除機の中身を検めてみたが、、、、？

ない。

ホースの途中で止まっているようだ。ホースから救出しようと振ってみたら、、リアップマッサージトニックっていうスプレー缶が出てきた！

いつの間に？？

  

心が弱っている時に　過去の楽しかったことを振り返ると　ちょっと凌げる。

ってわけで、

昔々　書いたレポートを振り返る。

授業で　「やってみたいこと」を書くという課題が出された。
これはとてもワクワクだ。だって　やってみたい事を好きに書いていいわけだから。
さて、やってみたい事。それはすぐさま二つに絞られた。
「酵素について」
「分化全能性について」
どちらかだ。
悩みどころだ。この二者択一の決断の決め手は何だったのかは覚えていないが、「分化全能性」を選択した。
分化全能性について思いのたけを綴り提出した。

翌週。
提出したレポートの評価が授業で発表された。
やはり当方の他にも「酵素」についてレポートを書いた人が居たが、その人のレポートは先生によって酷評されてしまった。その酵素はどこから持ってくるんだ、そんな酵素は見つかるのかと。
当方も恐らく「酵素」について書いていたなら、同様に評価されていたに違いない。
そして当方の書いたレポートの評価が下される番が回ってきた。
これが予想以上に好評価で、後にこの先生から事実上のスカウトを受けることとなった。

この「酷評」と「好評価」の境目は何だったのか？
何故　酵素が酷評で、分化全能性が好評価だったのか？
今更ながら分析してみた。

酵素は夢としては結構だが、（今）現在そんな現象は自然界で存在せず、ただただ夢物語だったかもしれない。
一方で
分化全能性は、現在の人類、医学では不可能であるが、植物や一部の動物では自然環境下で起こっている現象である。近い将来実現可能な話だとこの時先生は思っていたのかもしれない。

  

２０２３年　残念ながら逝ってしまったルアーを振り返る

メタルジグ編

ＭＭジグ　ｘ２：これ釣れるジグだと実感した年だった
スパイラルフォール：えっと何で逝ったんだっけ？覚えていない。
ジグパラ：これは根がかりで逝ったんだったな。
アフターバーナー：覚えていないけれど、ナブラ撃ちだったかな？
風雅：
スイッチライダー：
サムライジグ：これもなかなか釣れるジグだと思うんだけれど、世間の評価は？

プラグ編

ルナ：自身のキャスト、コントロール不注意で枯れた草に引っかけてしまった。
ライブベイトジグミノー：これはエソにやられたんだったかな。
トライデント：あーもったいない。

エギ系

ｴｷﾞ王　ｘ２：
パタパタ：
アオリーＱ　ｘ２：
エギザイル：
エメラルダス　ｘ２：
ﾅｵリー　ｘ２：
エギメタル　ｘ２：

計２３名　が逝ってしまいました。
自然環境を汚してしまって申し訳ない気分。猛省。


  

今年１年の　記憶に残る　買い物・事象　を振り返る自己満足企画。

今回のオブザイヤーは、、

ペラ交換

です。

最初は　ダイヤを大きく・ピッチは短く

するつもりでしたが、店が注文を間違え（というか悪意を感じる間違え方だ）

超ロングピッチを取り付けやがった（多分中古品を。これも悪意を感じる）。

試しに使ってみたが、全く使い物にならん！返品！

ダイヤを大きく・ピッチを小さく　したものを改めて注文したが、そういう物は存在しないとキャンセルされた。

しょうがないので　

ダイヤを小さく・ピッチを長く　したものを注文して取り付けたらこれが正解！

巡行速度10%up。　　

  

前回　簡単に受粉してみてから　以降　悪天候があったので、花が落ちているんじゃないか？という不安があったが、全くそんな様子はなく。

では　受粉開始。

花が終わっている物も多いが、まだまだ蕾もたくさんある。開花まっさかりという状態の花は殆ど無かったが、

まだまだ蕾があるので今後期待したい。

ビワって枝先に必ず一房の花房があるんだね。ということは・・・この先　細い枝、高い位置にあって収穫しにくい枝などは剪定の対象になるかもしれない？

  

天候も海況も穏やかなようなので、今季初のイワノリ採取に　れっつらごー。

先行者　一名。

生え具合は、、、まだまだ初期だ。いい具合の場所は一部で　殆どはまだまだこれからといった感じ。

安全で　良い繫茂状態を見つけて、、、、

30分足らずで十分な量を採取。
  

自家用車の空気圧は　規定値　になっているものと思い込んでいたが、

今日　測ってみたら　車屋さんに出す前と同じ　＋０．１になっていた。正確に。

  

トリバゴ　のＣＦを見ると

へぇ～　そんなに料金がちがうんだ～

と感じてしまうが、

よくよく見ていると、

「１泊２名様　ダブルベットルーム」　と　「１泊２名様」

で　前提条件が異なっている。

  

ノリ　採りにいってみようかな。

受粉。

バッテリー充電。

  

次期型の噂　というか　希望的予想　というか　単なる想像のネット記事があったので　のっかってみよう。

ロータリーエンジン搭載の　ＣＸ－３

はっきり言って　食指は動かない。
ボディサイズ云々は置いておくとしても、
ＦＦベースで燃費の悪いロータリーエンジンにお金を払う意味がわからない。
断然レシプロの日産の方がいいだろう。
燃費が悪くてもロータリーにお金を払うのであれば、ロータリーの小ささを最大限に活かした駆動方式であるべきだろう。ＭＩＤシップだとか後輪駆動・四輪駆動。
ＦＦでどこでも造っているＳＵＶで燃費が悪くって。じゃ魅力無しだ。


  

ナチュラムを散々徘徊しても　欲しい物が見つからない。。

でも　年末だから　何か買い物したいよね、気分が上がるように。。

酒にしようかな？

  

ＴＶは年末特番ばかりだ、  

「俺　専門卒なんすよ」　って奴が　また舐めたことしやがったので

正攻法で　仕事のやり直しを命じた。



  

タイジグスリム：
１，２年前から存在は知っていたが、手に入れることは無かった。スリムじゃないタイプは使ったことはあったが、
なんだかな～
という印象だ。
実績のあるＳＴＡＹが逝ってしまったので、こんな機能性のあるジグを買おうと思って買ったタイジグであったが、
どうやらＳＴＡＹとは全く違いようだと気が付いたのは買ってパッケージを読んだ後だ。
思惑とは違うが、底をネチネチ攻めるには良さそうだ。期待は膨らむ。
  

それではと　最寄りホームセンターへ　ヒートベストを買いに行ってみたら、、

欲しいサイズが売り切れて無かった。  

今年一年の　買い物・事象　を振り返って　残念だったことを発表。

今年は

ボディエアコンＶツインクール

物が云々　というのではなく、当方の使い方、期待が良くない。

結局のところ　数分スイッチを入れてみただけで、真価は分かっていないのだ。来期は使ってみたい。



  

ヒートベストを求めて　仕事に行く途中の大型店に寄ってみた。

が、思っている物は安くなかった。

ので、買うのはやめた。

  

ハイランダー
全モデルより大幅に軽くなった！どれどれ、自宅で測ってみると　９７ｇ！おお！でも、ずっしり感じるんですけれどぉ～？
で、今まで使っていた　ペツル（１０年以上前の物じゃないかな？）を測ってみたら　８０ｇちょい！　やっぱり・・。
ま、単純に比較はできませんけれど。

これ、もうちょい　説明書きが欲しいよね。
  

数日前から換気扇から　「きぃー」というやや大きな異音が。

原因はわからないけれど、とりあえず　分解・掃除してみよう。

カバー的な板を外し。
オイルパン的な物を外し。
輪の形をした枠的な物を外し。ここまでは問題なく。
円筒形の羽根を固定している星形のノブが外れない。力を込めてなんとか外せた。
モーターもフード本体に固定しているネジを外すところまでいったが、この配線から先は全く見えないのでこの先は触らないことにしよう。
各部品、フードの清掃。モーターの軸に外側から注油（5-56）。
さて、これから組み立て。
　
羽根ははめ難いがなんとか。これを止める星形ノブが、、、はまらない？何度トライしてもはまらない。なんでだろう？試しに羽根を外した状態で換気扇スイッチをＯＮにして回転軸にノブをあてがってみたら１発ではまった！はまったのはいいが、本来は羽根を付けた状態ではまってくらなければ意味がない。羽根を付けるために星形ノブを外そう、、、と思ったが、、外れない。ペンチ各種を使ってもどうしても外れない。
困った。。。
もう一度モーターを外し、力の入り易い体勢にしてから力を込めたら、、、星形ノブがようやく外れた～。
さ、羽根つけて。
星形ノブで締めて。
輪の形付けて。
オイルパン付けて。
カバー付けて。

完成！

さて、綺麗にはなったが、肝心の異音は・・・・聞こえない。
仕事完了ー疲れたー。
  

ズル引きゴビー：
ボトムマジック同様の肉厚感はかっこよくないが、安心してボトムを引けるというのは魅力的だ。