モンモンウッキー

ここ数回の釣行で　貴重なＴＧベイトが２つも逝ってしみました。

じゃかじゃか巻きで　アシストフックもスナップも残っているのに、ＴＧベイト６０ｇ桃銀だけがイリュージョン。

イナダがかかって船に引き揚げてみると、ＴＧベイト４５ｇ緑金がイリュージョン。

同じくシーブレードⅡもイリュージョン。

、、、

クロスロックスナップは開いていないんだけど、何らかの力が働いてすり抜けていくのかな？


もうＴＧベイトは失いたくない！

ということで　クロスロックスナップは止めて　

溶接リング＆スプリットリングでジグを接続。



出船　２９　で３時間ほど使ってみましたが、使い勝手は悪くないですね。

今後も　使ってみようかな。価格次第で。


  

２つを比べてみました。



先ず　外観。



ひょっとしたらＴＧベイトとＴＧベイトスリムなんじゃない？と思ってしまいそうです。

全長は２ｃｍほど違います。この長さの違いについては特に思うことは無いです。



厚みは結構違いますね。これなら引き抵抗が違うかも、、、、、


で、実釣で。

フォール速度は２５ｍの水深で、

ＴＧが１２～１５カウント。ナゴが１５～１７。

引き抵抗の違いはそんなに大差ないです。

飛距離もシビアなことを言えばＴＧが勿論飛びますが、距離を測る尺度が海上では無いので、
大差無しです。

さて。

価格差が２倍以上です。

ナゴもありかな。
  

出船　２８　で

ふと・・・道糸に太い部分と細い部分があることに気がつきました！

あ！　そういえばさっき　隣で出しているルアーが変な動きをして絡んだから、その時、、、



ダイワ・ソルティガセンサー2号　２６ｍほど切りました。　え～金額にして１７００円くら

いやいや　金額で見ちゃダメ。

デジタルカウンターにどれくらい影響があるかな？

もともとソルティガセンサーを１６０ｍほど巻いてあるから、残り１３４ｍほどかな。




  

小雨曇天、天候も海況も穏やか。

絶好の釣り日和！！

6時頃　出船しましたが、海面がさざ波だっていたので　

最寄りの４０ｍではなく　風波の影響がすくないであろう？３３ｍのポイントへ。

到着。

他の船は2隻。魚探の反応は無し。水色クリア。

竿：ダイワ・潮流ＶＪ
リール：シマノ・スピードマスター石鯛
仕掛け：ハヤブサ・白スキン＆ハゲ皮9号港めぐり

・・・

・・・・・

・・・・・・・

全く反応なし。

ルアーで広範に。
竿：ダイワ・ＰＦＢＧ
リール：ダイワ・ＫＩＸ４０００
ルアー：バスディー・ナゴメタル４５ｇ、メガバス・スパイラルフォール
初ボールベアリングのテストです。


こちらも反応なし。

9時　早々に諦めて移動。

進路を帰路にとり、堤防近くでイナダのナブラ待ち。

・・・・

ほどなく小さなナブラを発見して　ジグを投入しましたが　素通り。

何度かジグを通しましたが、一度当たっただけで素通り。先日までとはどうも様子が違います。

周囲にも同様のナブラ待ちの船が多く居ますが、釣り上げてはいない様子。

しばらくドテラ流ししましたが、釣れず。

試しに湾内へ移動。

こちらも全く反応なし。

キャストを数回、、なんか違和感・・・



このサイズのエソが　このジグに喰いついてくるとは、、、、エソに拍手。


11時撤収。

母港に着いて　他のオーナーさんに聞いたところ、　あのナブラは２０～３０くらいの小物なんだそうで。


  

悩んだ挙句



バスディー・ナゴメタル赤金４５ｇ

以前、６５ｇを使っていましたが、サワラに持っていかれました。

その時の印象は　重たい棒　。

  

3日。仕事を終え、風呂に入って食後にゆっくり動きだす。

雨～曇天　南西の風弱く　ほぼ天気予報どおり。

時刻も9時を過ぎているので、沖でアジを狙うのは諦めて

堤防周りで　ルアーのイナダ釣りへ。

魚探に　反応は多いんだけど　ルアーにかかる魚ではない様子。

大型貨物船が航行するのに　汽笛を鳴らし続けている。うるさい！

小型の船が航路をふさいでいるので　汽笛を鳴らし続けているんだろう。

無免許で海上交通のルールを知らない船は　凪であっても沖には出ないように。

迷惑になります。

・・・・釣れない。・・・ナブラも無いし・・・

ちょっと先の海面に　もやもや　っとした部分を発見！

急行してナブラ打ち！

1キャスト1ヒット！　でも群れは小さく　直ぐに沈んでしまう。



干潮まではナブラもあったけど、それを過ぎると全くナブラ無し。

釣れず。

決めジグのメガバス・スパイラルフォールも無くなってしまったので13時撤収。

竿：ティムコ・アクアプロジェクト
リール：シマノ６０００ＨＧ
ルアー：メガバス・スパイラルフォール、アングラーズリパブリック・ディープリッジⅡ
今回、初めてスナップを止めて溶接リングで接続。

竿はトラウトロッドを彷彿させる素晴らしいカーブです。
  

悩んだ挙句



ＴＧベイト赤金４５ｇ

  

ああ！　忘れていました。カーオブザイヤー。

以前の書き込みで　ＳＫＹＡＣＴＩＶを搭載したマツダ・デミオ、アクセラが受賞！と予言しちゃいましたが、

新型車じゃなかったんですね、、、

そうすると、、、、

う～ん、

ＣＸ－５って　もう発表したんですね。そんなに速く登場するとは。

ＳＫＹＡＣＴＩＶの技術は凄いんだけど、デミオ、アクセラ、ＣＸ－５の車種で言うとコレだっ！！ていう押しがない。

「ＳＫＹＡＣＴＩＶ」技術賞って感じかな。

個別の車種名で受賞するのは、、、、

う～ん、、、、

う～ん、、、、、、、

う～ん、、、、、、、、、、、、該当なしと言いたいところだけど、日産リーフかな。



  

出船　２８で。

ＴＧと同じで　シーブレード２　もイリュージョンで消えてしまいました。

で。


また買いました。中古４２０円です。

何故　この色を買ったかというと、、、

黒　って何となく　釣れないような気がしませんか？一般的に。

当方は実績があるので　そうは思っていませんが。

で、実証してみようと思います。

白系ブルーバックのシーブレードでは良く釣れた！じゃあ　黒になると？？？

ま、実証する前に　イリュージョンで消えそうですが。

  

出船　２８で。

かかったイナダのヘッドシェイクで　どうやら　ＴＧベイトが吹っ飛ばされているようです。

スナップは開いていないんですけどぉ。

最近のメタルジグは　イリュージョン　もできるんですね。

あいたたた

また　買わなきゃ、、、